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sábado, 17 de octubre de 2026

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internacional

Crudo más caro: el WTI sube 2,06 % y cierra en US$ 93,74

El petróleo repuntó este lunes 12 de octubre por la escalada en Riad y las dudas sobre la tregua energética entre Rusia y Ucrania.

Crudo más caro: el WTI sube 2,06 % y cierra en US$ 93,74
Foto: Contrapunto

El petróleo intermedio de Texas (WTI, el crudo de referencia en Estados Unidos) subió 2,06 % este lunes 12 de octubre y cerró en US$ 93,74 por barril, US$ 1,89 más que en la sesión anterior. Es el precio de los contratos de futuros con entrega en noviembre.

El mercado volvió a tensionarse por dos frentes. En Arabia Saudí, las autoridades informaron que un proyectil impactó el domingo en la Terminal 4 del aeropuerto internacional Rey Khalid, en Riad. Murió un ciudadano paquistaní y hubo 11 heridos.

Desde el viernes, el aeropuerto ha sufrido tres ofensivas, con 16 fallecidos en total. El sábado, los rebeldes hutíes de Yemen, respaldados por Irán, dejaron 12 muertos y más de 300 heridos en un ataque en la terminal.

El otro foco es Ucrania. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció una tregua energética entre Kiev y Moscú, pero el Kremlin no confirmó que Rusia la haya aceptado. El presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, se mostró «sorprendido» y dijo que la noticia sería buena si Rusia cumple su parte, aunque poco después denunció un nuevo ataque ruso contra una central eléctrica en la región de Járkov y contra otras dos instalaciones energéticas.

Efecto en Wall Street

La subida del crudo se sintió en los mercados. Wall Street cerró mixto: el Dow Jones de Industriales subió 0,38 % hasta 51.850 puntos, mientras el S&P 500 bajó 0,06 % y el Nasdaq perdió 0,44 %. Los inversores esperan el miércoles el dato de inflación de septiembre en Estados Unidos, para el que los expertos prevén un aumento de 0,6 %.

Para Venezuela, que vende crudo y recibe más ingresos petroleros cuando el barril sube, el precio internacional marca el ritmo de las divisas que entran al país.

Lo que significa

Un barril más caro favorece a los países exportadores como Venezuela, pero mantiene bajo presión los costos de combustible y transporte en el resto del mundo.

Con información de Contrapunto (se abre en una ventana nueva)

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