Diésel en la mira: Trump dice que Rusia enviará 300.000 toneladas

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó este 9 de octubre que Rusia aceptó suministrar de inmediato más de 300.000 toneladas de diésel a los mercados estadounidense y mundial, tras una conversación con su par ruso, Vladimir Putin. Lo escribió en su red Truth Social.

Según Trump, el acuerdo contempla otras 500.000 toneladas durante noviembre y 1.000.000 de toneladas inmediatamente después. Agregó que, según el estado de sus refinerías, Rusia entregaría luego 3.000.000 de toneladas más. Kirill Dmitriev, enviado de Putin, celebró la cooperación en una publicación en X. Por ahora, las cifras provienen del mandatario estadounidense.

Trump vinculó el anuncio con la guerra en Irán y con el control del estrecho de Ormuz, y aseguró que los precios del diésel “bajarán drásticamente y a gran velocidad”. También dijo esperar que la gasolina caiga a entre US$ 1,85 y US$ 1,95 por galón, frente a un promedio de unos US$ 4,37 este viernes, según la asociación AAA.

Medidas dentro de Estados Unidos

Según Reuters, que cita a tres fuentes de la industria, Trump emitirá en los próximos días una directiva para que varios departamentos busquen formas de controlar los precios del diésel. Podría tomar la forma de un memorando presidencial.

La directiva pediría esquivar regulaciones locales y estatales que obstaculizan la producción de energía y recurrir a la Ley de Producción para la Defensa (DPA), una norma de la Guerra Fría que permite al presidente conceder préstamos o garantías de préstamos para ampliar la producción de materiales críticos y exigir a las empresas que den prioridad a contratos del Gobierno. La Casa Blanca evalúa usarla para ampliar la capacidad de refinación, que la guerra con Irán dejó expuesta ante interrupciones del suministro.

El anuncio llega a menos de un mes de las elecciones legislativas del 3 de noviembre, en las que las encuestas dan unos siete puntos de ventaja a los demócratas, en parte por el malestar con el alto precio de la gasolina.

Por qué importa para Venezuela

El diésel mueve el transporte de carga, la agricultura y las plantas eléctricas propias de las fábricas. En Venezuela, la Cámara Venezolana de la Industria de Alimentos advirtió esta semana que la falta de diésel y gas limita esas plantas. Un mayor suministro mundial podría aliviar esos costos.