Viajar cuesta más: el pasaje urbano sube a Bs. 220
El ajuste mensual, atado a una referencia de US$ 0,25, sube el pasaje mínimo de Bs. 200 a Bs. 220. Los transportistas piden una tarifa mayor.
El pasaje mínimo del transporte urbano pasó a Bs. 220 desde este jueves 1 de octubre, según confirmó Nelson Vivas, presidente de la Asociación de Conductores La India y del Bloque Suroeste de Caracas. En septiembre la tarifa había quedado en Bs. 200, un alza de 10 %.
El monto sale de un esquema de actualización mensual acordado el 21 de mayo entre el Órgano Superior de Transporte y la administración de Delcy Rodríguez. La tarifa se calcula sobre una referencia de US$ 0,25 al tipo de cambio oficial del Banco Central de Venezuela (BCV), que el 30 de septiembre se ubicó en Bs. 860,17 por dólar. Como el pasaje se redondea, Bs. 220 equivalen a unos US$ 0,26 al tipo de cambio oficial del BCV del 30 de septiembre (Bs. 860,17).
Este es el cuarto ajuste consecutivo desde que el esquema entró en vigencia en junio. Entonces, la tarifa de US$ 0,25 equivalía a Bs. 140; en julio se mantuvo ese monto por la emergencia del doble terremoto y en agosto subió a Bs. 190. Entre junio y octubre, el pasaje mínimo subió 57 % (de Bs. 140 a Bs. 220). Para las rutas suburbanas, el sector informó que las tarifas oscilan entre Bs. 300 y Bs. 1.100, según el recorrido.
Los adultos mayores y las personas con discapacidad están exonerados del pago, y los estudiantes pagan la mitad, según lo establecido por el Gobierno.
Los transportistas piden una tarifa mayor
El gremio considera que US$ 0,25 no alcanza para cubrir los costos de operación, entre ellos el alza constante de repuestos. Por eso participa en la Comisión de Tarifas del Órgano Superior de Transporte, donde plantea una nueva referencia. Vivas indicó que el sector ha pedido US$ 0,50, aunque reconoció que a un ciudadano común le sería difícil pagarlo, y que la meta realista está entre US$ 0,35 y US$ 0,40.
Según cálculos del gremio, solo 30 % de los pasajeros paga la tarifa completa; el 70 % restante recibe exoneración o descuento. En las rutas troncales de Caracas, donde circulan vehículos tipo jeep de 12 puestos, Vivas calculó que si todos los pasajeros pagaran completo la unidad recaudaría Bs. 2.400 por vuelta, algo menos de US$ 3.
El sector también reclama una respuesta a la propuesta que entregó en mayo para crear un bono de transporte para adultos mayores, estudiantes y personas con discapacidad. Vivas indicó que aún esperan respuesta oficial.
El pasaje mínimo de Bs. 220 supera por mucho el salario mínimo mensual, que según la última referencia disponible es de Bs. 130 desde marzo de 2022. El Ejecutivo paga bonos aparte.
¿Y a mí qué?
Si usas el transporte urbano, cada viaje te cuesta Bs. 220 desde octubre. Como la tarifa se ajusta cada mes con el dólar oficial, el monto puede cambiar de nuevo el mes próximo.
Con información de El Diario (se abre en una ventana nueva), El Nacional (se abre en una ventana nueva), Finanzas Digital (se abre en una ventana nueva) y Costa del Sol FM (se abre en una ventana nueva)
